Falköping genom tiderna 4 Falköpings kommunala historia : 1865-1940

Beskrivning:

Register.



Falköping på 1860-talet

Stadsfullmäktige
1. Det första stadsfullmäktigevalet, s. 14; 2. Val av presidium, s. 15;
4. Ordförande 1865-1940, s. 18; 5. Antalet ledamöter, s. 23; 6. Val-
distrikt, s. 23; 7. Tid för sammanträden, s. 23; 8. Arbetsordning, s.
24; 9. Frånvaro, s. 24; 10. Beredningar, s. 25; 11. Sekreterare, s.
26; 12. Överklagade stadsfullmäktigeval, s. 28.
Magistraten

Drätselkammaren
Stadskamrer, s. 35.
Polisväsendet

Rådhuset

Stadens territoriella utvidgning
1. Prästgården införlivas med staden, s. 47; 2. Misslyckade inkor-
poreringsförslag, s. 49; 3. Inkorporering av Falköpings västra lands-
församling.

Stadens donationsjordar

Stadsplanen
1. År 1865 gällande stadsplan, s. 63; 2. Kolthoffska stadsplanen, s
65; 3. Stadsplanen över området mellan Gamla staden och Ran-
ten, s. 69; 4. Ändringar i stadsplanerna, s. 70; 5. Lilienbergska
stadsplanen, s. 74; 6. Stadsplan för den inkorporerade Falköpings
västra landsförsamling, s. 81.

Gatunätets utveckling
1. Nya gator, s. 82.
2. Arbetsledning, sid. 86.
a. Arbetsinspektor, s. 86; b. Stadsingenjör, s. 88; c. Stadsarkitekt,
s. 88.
Likställigheten

Utminutering och utskänkning av spritdrycker
Hotellbyggnadsfrågan, s. 104.
Ekonomiska förhållanden
1. Allmän översikt, s. 107.
2. Statistiska tabeller, s. 110.
3. Stadens jordförvärv, s. 115.
Gasverket

Elektrisk kraft
1. Falköpings torvkol- och kraftaktiebolag, s. 124.
2. Falköpings elektriska aktiebolag, s. 126.
a. Kraftstationen i Baltak, s. 126; b. Falköpings E. A.-B. som distri-
butör av kraft från Trollhättan, s. 131.
3. Förhandlingar om stadens övertagande av distributionsrätten, s. 133

Vattenförsörjning

Avlopp och reningsverk

Brandväsendet

Hälsovård
1. Stadsläkare, s. 160.
2. Epidemisjukhus, s. 163.
3. Bad, s. 165.
4. Köttbesiktningsbyrå, s. 168.
5. Gatu-- och gårdsrenhållning m. m., s. 169.
Kommunikationer
1. Järnvägar och järnvägsprojekt, s. 172.
a. Statens järnvägar, s. 172.
1) Stambanornas anläggning, s. 172; 2) Falköpings stads station,
s. 173; 3) Centralbangårdsfrågan, s. 179; 4) Tvångsförflyttning av
järnvägspersonal, s. 181; 5) Koncentrering av styckegodstrafi-
ken, s. 183.
b. Tidaholms lärnväg, s. 185; c. Västra centralbanan, s. 188; d.
Förslag till järnväg Falköping-Lidköping, s. 190.
2. Landsvägar, s. 191.
a. Leabyvägen, s. 191; b. Aslevägen, s. 191; c. Landsväg öra-Falkö-
ping, s. 193; d. Infartsvägen från Göteborg, s. 194.
3. Elektrisk spårväg, s. 196.
4. Automobiltrafik, s. 197.
5. Gångbro över Falköping-Rantens station, s. 199.
6. De äldsta telefonanläggningarna, s. 200.
Social hjälpverksamhet
1. Fattigvården:
a. Före stadsfullmäktige, s. 202; b. Under stadsfullmäktige, s. 204;
c. Fattigvårdsinteriörer från 1860-1870-talen, s. 210; d. Understöds-
tagare, s. 213.
2. Barnkrubba, s. 215.
3. Allmän folkpensionering, s. 216.
4. Nödår och arbetslöshet, s. 217.
5. Åtgärder mot bostadsbrist på 1870-talet, s. 223.
6. Under världskriget, s. 225.
a. Livsmedelsfrågan, s. 225; b. Bostadsfrågan under kristiden, s. 229.
7. Småstugebyggen, s. 232.
8. Bostäder för mindre bemedlade, barnrika familjer, s. 233.
llmänna läroverket:
a. Pedagogien, s. 235; b. Elementarläroverket, s. 238; c. Samskolan
(Samrealskolan), s. 243.
Skolor för kvinnlig ungdom, s. 249.
a. Den äldsta flickskolan, s. 249; b. Mosczin,skys privata flickskola,
s. 250; c. Köllerströms privata flickskola, s. 252; d. Falköpings ele-
mentarskola för flickor, s. 254.
Skolor för yrkesundervisning, s. 255.
a. Den äldre slöjdskolan, s. 255; b. Teknisk aftonskola, s. 260; c.
Falköpings lärlingsskolor, s. 262; d. Falköpings stads skolor för yr-
kesundervisning, s. 263.
Andra av stadsfullmäktige understödda skolformer, s. 264.
a. Småskola på Ranten, s. 264; b. Arbetsskola för flickor, s. 265.
Föreläsningsföreningen, s. 165.
Falköpings folkbibliotek, s. 267.
Andra kulturella anslag, s. 269.
Idrottsplats, s. 270.

Västergötland